价格低于GTI,性能逼近S3,自主性能车此刻终爆发?

  • 日期:08-19
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原车说我想昨天分享

性能意味着什么?

更快的速度,更好的控制或更迷人的声波?

这些只是表面,表现是每个青少年的追求和爱。作为一个90岁的我认为我很幸运。我在小学时已经和四轮车兄弟一起长大了。我开始迷上初中的极品飞车。我也喜欢高中时的速度和激情。无论是游戏,动画还是电影,这无疑使我们更加沉迷于表现。

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为什么我们没有性能车呢?

事实上,中国的汽车产业发展道路并不长,但随着消费的升级,中国人似乎对性能车感到饥渴。

梅赛德斯 - 奔驰AMG,宝马的M Power,奥迪的RS,大众的GTI,本田的Si .

他们在粉丝心中的地位实际上并不比超级跑者更糟糕,并且为了让粉丝愿意为性能车付钱,需要提高品牌知名度,更多地说服粉丝。凭借高性能汽车的光环,技术实力进一步推动了民用产品的销售。

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我想你也知道中国的汽车公司,品牌还没有开始,技术还在萌芽,自主品牌在中国人的心中还是不考虑对象,当你买不起合资品牌时,就在他们还在的时候如何影响高端发夹,性能车已成为一项遥远的任务。

中国汽车公司也认为“咸鱼翻身”

咸鱼,我仍然想尝试把它翻过来。这是每个中国新车公司曾经“高傲”的梦想,所以十多年前的中国市场似乎有点过于“辣的眼睛”!

吉利美豹作为国内第一款跑车,于2001年在上海车展亮相。此时,第一辆车“惠青”下线仅三年。我不认为这总是中国最美丽的。这个品牌有着如此黑人的历史。

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1.3L发动机,14英寸的脚和丰田Supra的外观真的不生气,但考虑到价格仅6.98万元,你想要他什么?

后来,在2006年和2009年,美豹被升级改造成“阑”和“中国龙”。虽然功率升级到1.5L和1.8L,有人真的会买吗?

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然而,在收购莲花后,“富豪”吉利将继续复活美豹?无论是设计还是技术,都不应该令人失望!

今天,超级6电动车比亚迪也在2007年上海车展上发布了跑车F8。当时,擅长学习(xio)(xi)的比亚迪也非常关注这款车。基本上,99%恢复梅赛德斯 - 奔驰CLK,尾部就像雷诺的Megane CC,甚至内饰,轴距和基本都非常相似。

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2009年,F8更名为S8。价格是160,000。 2.0L发动机为140马力。 100公里的速度是14秒。敞篷车开了25秒。想象一下谁会去买它?

然而,仍然可以看出,比亚迪的冒险精神一直敢于成为最昂贵的国产车。从当时的比亚迪S8到现在的比亚迪唐,但时间已经过去,比亚迪的产品依然有点强势。

除了他们之外,还有中国酷派,奇瑞A3CC,江淮和悦SC等车型,但现在他们只是有点麻烦。

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在过去的两年里,国内的表演之路终于迎来了一个像现场这样的小钢枪模型。 Yi XT是长安制造的两厢轿车。官方立场是“高性能运动跑车”,1.5T。发动机,170马力,100公里加速度在10秒内成功进行,但这还不够。

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在2017年上海车展上,除了新款逸动的发布外,长安还带来了高性能版的两厢版旧版 - 易动R,除了更加激进的外观,最重要的是新的2.0T发动机,估计CS95上的232马力蓝鲸发动机实际上非常令人兴奋,但它已经很久没有消息了。

“新星”出现了吗?

只要你还在关注汽车,你将无法了解运气。这个新品牌的吉利和沃尔沃合资企业自诞生以来一直备受争议,但它正在变得越来越好。在今年的深圳,香港和澳门车展上,力克03+的出现,不禁让无数中国粉丝惊呼“这真的来了!”。

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眨眼的机身,包裹整个汽车的碳纤维下压力套件,使这款性能版本基于紧凑型家用车,力克03,当第一个“烟雾弹”爆炸时引诱我,当然最重要的新升级动力总成来自沃尔沃的2.0T Driver-E发动机,可以爆发254马力和350牛米的惊人扭矩,与Aisin 8AT发动机相匹配,以及BorgWarner的一套四轮驱动系统可以在100公里内加速达5.9秒。

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坐在车上,感受每一寸Alcantara皮带的运动享受,踩油门踏板,体验强大性能的充分信心,我认为这是国内性能控制的最大浪潮。

为什么力克抱着中国性能车的希望?

性能车被称为性能,它必须具有一定的技术实力,而力克在WTCR中的杰出成就就是证明。

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是不是很多人还不知道WTCR是什么意思?

WTCR全称世界房车杯是由国际汽联组织的全球大篷车比赛。这里的房车不是我们旅行的房车。简单地说,它是我们普通家用车的改良版,但它并非完全改变,整体仍然基于原厂,因此WTCR领导者的获胜者也展示了品牌的实力,这是对于中国汽车公司来说前所未有,简单的一句话就是描述,即“牛力”。

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但是,中国参加汽车比赛远远不够。虽然现场有几位中国车手,但真正的中国品牌车从未出现过。这一次,领导者打破了僵局,这对于中国汽车而言。汽车工业的运动和发展都将产生重要影响。

“明星之火,你可以戳原”中国表演车迎来了曙光?

力克03+的发布确实让很多粉丝突然“上升”,但领导者的表现并非停顿。

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03 Cyan,这款基于力克03 TCR版本的概念车是沃尔沃赛车部门Cyan Racing的又一杰作,之前被称为Polaris Polestar Racing。

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力克03青色的2.0T发动机最大功率为528马力,最大功率为504牛米。它配备了6速串行波形盒。零速加速仅为4.4秒,零到二百只有10秒,最高速度为310km/h。表现对恐怖很有影响力。

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当然,这辆车距离我们还太远,但我认为中国自己的表现之路已经由领导者开启了。让我们不要说杰克3+将如何打开,它能否比高尔夫GTI更强大,因为我还没打开它,但在经历了正常的1.5T凌克03后,我确实再次看了中国车。

虽然不会多年,全球汽车市场最终将进入电气化时代,但我仍然对领导者抱有强烈的期望,因为它是,让我们真正看到中国性能车在黎明前的曙光,对吧我们还必须更加珍惜这一点。在电动时代到来之前,感受一下中国汽车的激情。

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